Nareszcie – oczekiwane od lat – podpisanie listu intencyjnego w sprawie zwiększenia liczby pociągów SKM, kursujących pomiędzy Legionowem a Warszawą, nastąpiło w środę, 17 kwietnia 2024 r. na terenie legionowskiego dworca kolejowego. Oficjalne zapowiedzi dotyczące rozpoczęcia od grudnia 2024 r. kursowania 60 pociągów SKM, zamiast dotychczasowych 38, przyniosły ulgę mieszkańcom Legionowa i sąsiednich powiatów. Na czele przedsięwzięcia stoi prezydent Legionowa, Roman Smogorzewski, wiceprezydentka Warszawy, Renata Kaznowska oraz dyrektorka ZTM-u, Katarzyna Strzegowska.
Zmiany te, długo wyczekiwane przez mieszkańców, wynikają z fali próśb, które decydenci dostali od społeczności lokalnej. W odpowiedzi na te oczekiwania, ZTM w Warszawie opracował projekt nowych rozkładów jazdy SKM, zakładający znaczące zwiększenie liczby kursów. Jednak losy tego przedsięwzięcia będą zależały od akceptacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK S.A.), co ma nastąpić dopiero w lipcu 2024 r.
Jakie zmiany przyniesie nowy rozkład jazdy? Według projektu, linie S3 i S4 na trasie z Legionowa do Warszawy otrzymają dodatkowe 22 kursy, co stanowi wzrost o około 60%. Pociągi te będą kursować przez Dworzec Gdański i Warszawę Wschodnią, zwiększając częstotliwość połączeń w szczycie porannym i popołudniowym.
Roman Smogorzewski, prezydent Legionowa, wyraził zadowolenie z planowanych zmian, podkreślając, że będą one korzystne dla mieszkańców, zapewniając szybsze i wygodniejsze podróże. Należy jednak pamiętać, że ostateczny kształt nowych rozkładów jazdy będzie zależał od akceptacji zarządcy torów kolejowych, czyli PKP PLK S.A.
Zmiany w Rozkładzie Jazdy Pociągów SKM od 9 Czerwca: Powrót do standardowych tras”
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił planowane modyfikacje w rozkładzie jazdy pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM) od 9 czerwca. Linie SKM S1 i S2 mają powrócić na swoje standardowe trasy, obejmujące kursy z Otwocka do Pruszkowa oraz z Warszawy Lotniska Chopina do Sulejówka Miłosna, z częstotliwością dwóch pociągów na godzinę. Ponadto, linia S3 ma być skorygowana, aby wrócić na trasę średnicową.
Kolejną istotną zmianą będzie zwiększenie liczby pociągów SKM przejeżdżających przez stację Warszawa Śródmieście z dwóch do pięciu, obejmujących różne linie (S1, S2 i S3).
ZTM zapowiedział także możliwość wydłużenia trasy linii S40 do dworca Warszawa Główna, zamiast obecnie kończącej się na stacji Warszawa Rakowiec. Ta modyfikacja ma ułatwić przesiadki na tramwaje i autobusy odjeżdżające z okolic placu Zawiszy.
Zarząd Transportu Miejskiego wyraził również plany dalszych zmian od grudnia, które obejmują możliwość przekierowania pociągów linii S40 przez Warszawę Gdańską aż do Radzymina, zapewniając wygodne przesiadki, w tym na stacjach metra Młynów (M2) i Dworzec Gdański (M1). Jednak ostateczna decyzja w tej kwestii będzie zależała od spółki PKP PLK, zarządcy infrastruktury kolejowej.
Share this content:
Opublikuj komentarz